整備員のハンドサインがカッコいい!UH-60J離陸 太陽を背にヘリが上昇するシーンも必見 UH-60J maintenance worker's hand sign is cool!

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  • Опубликовано: 31 дек 2024

Комментарии • 19

  • @plh04
    @plh04 3 месяца назад +22

    お礼を忘れない隊員さん。

    • @Fuyo-squadron
      @Fuyo-squadron  3 месяца назад +6

      コメントありがとうございます。礼儀正しいですよね。

  • @さくら咲き-f4m
    @さくら咲き-f4m 17 дней назад +1

    素敵ですな会話です🎉お互いがお互いを思いやる良いシーンです。毎日朝聞いています。ありがとうございます‼️

    • @Fuyo-squadron
      @Fuyo-squadron  15 дней назад

      コメントありがとうございます。

  • @田中まさひろ-d4k
    @田中まさひろ-d4k 2 месяца назад +9

    本当に美しいですね。熊本在住です。ブラックホークを見ると少し悲しくなります。それでも良い映像を見せて頂きました。ありがとうございます。

    • @Fuyo-squadron
      @Fuyo-squadron  2 месяца назад +3

      コメントありがとうございます。私も第8師団のヘリの事故は衝撃を受けました。悲しい事故がありましたがUH-60は優秀なヘリで陸海空で使われていますので、それに関わる隊員さんの姿も含めて今後も動画をアップしていこうと思っています。

    • @田中まさひろ-d4k
      @田中まさひろ-d4k 2 месяца назад +3

      @@Fuyo-squadron あなたのような方に心より感謝します。自衛隊員の皆さん、特に若い自衛隊員、愛する人を抱える隊員達が心置きなく働ける国、国民であって欲しいと思います。

  • @angie1gypsy0
    @angie1gypsy0 2 месяца назад +5

    何か泣けて来ました。
    [有事]がものすごく近くなっているような気がしています。
    いつもありがとうございます❤

    • @Fuyo-squadron
      @Fuyo-squadron  2 месяца назад

      コメントありがとうございます。抑止力を持ち有事を起こさせないことが最善ですね。

  • @shino0747
    @shino0747 2 месяца назад +5

    一度は見てみたい、UH-60J。自分は防災ヘリと県警ヘリとチヌークを災害時に見たけど、U−60だけは見たことない。

    • @Fuyo-squadron
      @Fuyo-squadron  2 месяца назад +1

      コメントありがとうございます。救難の教育隊がある小牧基地では頻繁にフライトしている姿を見ますね。

  • @Kadoyama
    @Kadoyama 2 месяца назад +3

    ホバリングが上手いなぁー、ホバリングしてて一周するとは。普段はまずお目に掛れない秘技
    ホバリングの上手いパイロットは操縦が上手い証拠で 乗ってても安心できる
    自分が若い頃、未熟なカメラマンだった時に空撮で感じた事。パイロットからの一言「カメラさんはRECボタンだけ押してくれればいいですから」と by.朝日航洋
    その言葉通り操縦テクニックで画作りしてくれて超感動した(涙)

    • @Fuyo-squadron
      @Fuyo-squadron  2 месяца назад +1

      コメントありがとうございます。技量に裏打ちされた朝日航洋パイロットのセリフがカッコ良すぎますね。

  • @hesirai07
    @hesirai07 2 месяца назад +3

    現地でみてました!

    • @Fuyo-squadron
      @Fuyo-squadron  2 месяца назад

      コメントありがとうございます。現地で見ておられたんですね。この時に初めて奈良基地祭に行きましたが幹部候補生の溌剌とした行進やF-15、T-4、C-130の航過飛行も含めて見応えがありました!

  • @ヘリコプター3-q3z
    @ヘリコプター3-q3z 2 месяца назад +7

    任務に敬意を表します。
     ただ、パイロット操縦席のclose確認は触って目視だけでなく、ドアを両手で押しての確認が必要です。
    なぜならば、完全にロックがさ れていないことが稀にあり、ドアを押すことにより、「バシッ」と音と手の感覚により、確実にロックができるからです。
     整備員経験者より。

    • @Fuyo-squadron
      @Fuyo-squadron  2 месяца назад +1

      コメントありがとうございます。ドアのロック確認で目視だけでなく、触って確認をしている姿を見て徹底しているなと感じましたが、もう1手順加えるのですね。

  • @ef63asama
    @ef63asama Месяц назад +1

    空自はサーチライト点灯して離陸するんですね
    救助員がホイストされてから帰るのはイベントなのかな?

    • @Fuyo-squadron
      @Fuyo-squadron  Месяц назад +2

      コメントありがとうございます。おっしゃるとおりイベント(奈良基地祭)でして、イベント展示機として飛来していたUH-60Jの帰投を撮影しています。サーチライトもイベントなので点灯したと思われます。